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商品訊息描述: 度假村
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
夏季電價6/1 最高費率漲27%
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】夏月用電6月開跑!為了節約用電,政府每年都會在6至9月實施夏月費率。夏月費率按照分段累進電價,分別增幅0-27%不等,若是一般民生用電500度以下者不會有任何改變,若用電高達1001度以上的住商,電費將漲27%(6.41元)。台電發言人徐造華表示,即使核三廠1號機加入併聯發電以後,備轉容量率還是會到5%的橘燈警戒,供電相當吃緊。經濟部提醒,政府將補助民眾汰換老舊家電,以減少供電壓力。
台灣季氣溫偏高,用電量連續第5天創下今年新高紀錄,最高用電量一度達到3506.06萬瓩,連兩天創歷年5月用電量新高。因冷氣空調等季節性用電大幅增加,供電成本上相對非夏月之供電成本較高。雖然4月通過的新版電價費率,住宅每月用電500度以下的電價不調整,但為鼓勵節約用電,自6月1日台電將實施夏季(6-9月)費率。
夏月電價只適用於全年用電尖峰的4個月(6~9月),10月以後又恢復為非夏月電價,並非在原有的電價基礎上直接漲價。該制度非為電價調整,是例行依季節不同,反映不同供電成本之正常收費標準。我國季節電價制度實施迄今,抑低夏月平均負載之效益達400萬瓩以上。
目前台灣住宅電費是採分段累進電價制度,分別為用電量120度以下(1.63)、121度~330度(2.10)、331度~500度(2.89)、501度~700度(3.94)、701度~1,000度(4.60)及1,001度(5.03)以上等6段級距,但因夏季用電量高,累進級距的電價就越貴,夏月用電若最高達到1001度者,將漲到6.41元漲幅27%。
因應夏季用電高峰及避免發生限電危機,台電發言人徐造華接受媒體訪問時表示,目前歲修中的台中7號機、興達1號機、大潭6號機都會在月底完成檢修歸位,共可增加200萬瓩的電力。台電指出,核三廠1號機加入併聯發電以後,備轉容量率將轉為黃燈,但若到了6月-7月以後的尖峰用電量,備轉容量率還是會到5%左右的橘燈警戒,供電相當吃緊。
經濟部能源局長林全能則說,去年啟動的「新節電運動」 ,為了強化電力管理,政府將鼓勵服務業汰舊換用電設備,民眾也可汰換老舊家用電器,從小地方節電開始做起,以減少供電壓力。
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現勘觀塘藻礁珊瑚 立委籲調查完再環評三接站
2018年05月18日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
「三接站改到台北港蓋不是不可行,不是工程問題而是時程問題。」立委陳宜民在大潭中油天然氣第三接收站預定地的海灘上,第一次親眼看到藻礁與柴山多杯孔珊瑚,除了感嘆過去沒有機會更瞭解台灣的自然生態外,更指出若是蔡政府的能源政策不要躁進,中油天然氣第三接收站就可以改到台北港,讓大潭藻礁得以保存。
5月初立院衛環委員會討論中油天然氣第三接收站爭議時,立委黃秀芳建議進行現勘,17日下午,召委陳宜民與立委陳曼麗、黃秀芳、陳學聖、呂玉玲等人參與。
17日衛環委員會前往大潭中油第三接收站預定地,現勘藻礁生態。賴品瑀攝。
由於藻礁生態爭論,林務局花了千萬元經費委託中研院與北教大、東海、成功大學等多所大學學者調查桃園觀新、大潭、鄰近白玉藻礁區域範圍生態研究,這個調查計畫今年3月已經展開,中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫表示,會優先從目前資料最少、且面臨開發爭議的大潭優先進行,預計11月能有初步結果,但他認為至少應該完整調查一整年的時間才夠。
立委普遍認為至少應該等這個調查做完,再來討論三接站興建。陳宜民表示,這段期間不應該再繼續環評審查程序,陳學聖更要求農委會林務局出面,先給大潭藻礁半年暫定自然地景的文資身分,好讓大家安心。海洋委員會政務副主任委員陳陽益則表示,沒有足夠的背景資料,的確難以做出評估,海委會將盡力協助彙整資料。
學者陳昭倫輕刷後看似灰黑的礁石便露出紅紫色藻礁本色,賴品瑀攝。
柴山多杯孔珊瑚的發現者陳昭倫以刷子輕刷後,看似灰黑的礁石便露出紅紫色,顯示其藻礁本色,陳昭倫表示,目前人類對這片海岸的生態了解尚為不足,桃園在地聯盟常務理事李碧恬更指出,只要前一天下過雨,沖掉藻礁上的泥沙,這片海岸將是紅通通一片。
中油表示,為了降低生態衝擊,已經提出了縮小開發規模,避開已知裸露礁體與柴山多杯孔珊瑚,並表示工業港也將採開放式配置,讓海水能自然交換,對海岸地形的影響將無顯著差異,未來施工上也會從工法、監測做到環境保護。
中油強調三接站的興建將攸關能源轉型、減碳排放政策。不過民間、學界,甚至月初衛環委員會也曾以臨時提案,要求重新評估改址台北港的可行性。中油表示,台北港、台中港也都曾在選項之中,不過最後因為觀塘工業港、工業區已通過環評,在時程上最有優勢而選擇觀塘。
中油強調盡力減緩生態衝擊,民間卻提醒異地建站台北港才划算。賴品瑀攝。
不過,李碧恬質疑,從中油過去的文件來看,中油曾自評總投資成本最為經濟的其實是台北港,港灣工程費較低、且其圍堤就可以兼做防波堤。
而且,李碧恬指出,觀塘目前能容納儲槽的面積只有37公頃,只能設4座,後續就沒有擴充的空間,這樣大費周章蓋了接收站卻只能處理300萬噸也是相當不划算,何況觀塘的海象與風浪都比台北港惡劣許多,每年冬季有3個月不能用。中油則有一說是,未來若需要擴充,填海可能是選項之一,不過目前在送環現差審查的計畫並無提出這個規劃。
再者,李碧恬質疑中油的2022年供氣缺口,為何在設備倍增的狀況下,卻估供應量只能增加1/10,要求中油再說明。李碧恬認為,若2022年的缺口並不存在,那麼只要增建儲槽來做調度因應即可。
陳宜民指出,中油的講法顯示台北港並非不可行,而是時程的問題,包括要做環評、要重新調整配置等,都需要時間,因此政府的能源政策不要躁進,不需一定要在2025年全面廢核。
環保署副署長詹順貴則表示,先前4月底環保署已經完成藻礁生態專家會議,提出了關於多項調查、影響評估等意見,有待中油回覆與補件。「準備好再送進來!」詹順貴強調,案子審查的進度端看中油是否能提出讓人滿意的資料,而不是以供電期程向環保署施壓。 相關文章 211577 [nothing_1] 杉原海岸再守一城 黃金海渡假村環評確定退回 2018/05/16 解決垃圾問題 雲縣生活垃圾將轉燃料 六輕鍋爐助燒 2018/05/16 【我們的島】以拓寬之名 193縣道的爭議 2018/05/14 「將啟動所有法律行動!」 深澳電廠環差過關 新北市府宣戰 2018/05/10 綠盟:環評大會深澳案 經部與台電數據有灌水嫌疑 2018/05/10 補要求「蓋防波堤前做環調」 深澳環差正式過關 2018/05/09 環評生態保育桃園觀音區台灣新聞觀塘工業區藻礁大潭藻礁 作者 賴品瑀
新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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